Софья Наумова
Волгоградский судостроительный завод, благодаря своему славном прошлому до сих пор считается стратегически важной для индустрии региона площадкой. Предприятие было одним из крупнейших в отрасли и специализировалось на выпуске сухогрузных и наливных грузовых судов для речных, смешанных «река-море» и морских условий плавания.
В 2011 году в результате кризиса сначала полностью остановилось производство, а затем завод обанкротили.
В 2023 году на торгах предприятие купил ООО «ХизМет».
— Согласно договору купли-продажи организация обязана была не только сохранить уникальный производственный комплекс, но и обеспечить его развитие в части выполнения работ по гособоронзаказу, — сообщили в облдуме.
Однако на сегодняшний день информация о работе площадки, сроках реализации инвестпроектов по созданию новых рентабельных производств отсутствует, заявили в профильной комитете регпарламента. С новым владельцем фактически нет связи. Не известно, заключил ли он соглашение с Минпромторгом РФ.
Парламентарии в рамках своих запросов и последующей активизации собственника рассчитывают дать мощный импульс для развития судостроения, в том числе при содействии и поддержке со стороны областной власти.
