В Волгограде продолжается реконструкция участка наземной линии скоростного трамвая: для получения более полной картины предстоящих работ специалистов придётся спуститься под землю – в тоннель. На основании результатов визуального и инструментального исследования при необходимости будет разработано заключение по видам и способам работ, пояснили в пресс-службе администрации города.
В мэрии также рассказали, что в рамках обследования рабочие проводят маркшейдерскую съемку.
– Это позволит определить состояние стен и сводов, выполненных из чугунных тюбингов (элементов сборного крепления подземных сооружений), а также стыков между ними, – пояснили в горадминистрации.
К слову, столь полное обследование тоннельной части выполняется впервые с момента ввода линии скоростного трамвая в эксплуатацию в 1984 году.
Также в летний период планируется очистка натурального камня станций «Пионерская», «Профсоюзная» и «ТЮЗ», ремонт трамвайного пути на эстакаде между станциями «Пионерская» и «Площадь Чекистов», трамвайного полотна на станции «Площадь Чекистов», лестничных маршей станции «Комсомольская» и другие работы.
Напомним, очередной этап реконструкции скоростного трамвая стартовал в апреле текущего года с обновления полотна и контактной сети кольца ВГТЗ. С 13 мая работы начались на участке от ул. 39-й Гвардейской до въезда в тоннель по ул. Землянского. Также в планах на текущий год реконструкция полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный октябрь».
.