Екатерина Тихонова
В Волгограде в активную фазу вошли работы по замене рельсошпальной решетки линии скоростного трамвая (СТ). Менее чем за две недели рабочие разобрали порядка 1,5 км старого трамвайного полотна из необходимых 4-х км. Бригады специалистов двигались друг другу со стороны улиц Землянского и 39-й Гвардейской – в общей сложности на всех участках задействовано более 20 единиц техники и порядка 80 рабочих.
В частности, специалисты разобрали старую рельсошпальную решетку на участке от въезда в тоннель по ул. Землянского до остановки «ЦПКиО» и на перегоне от ул. 39-й Гвардейской до остановки «Дворец спорта». Параллельно с этим продолжаются работы по обновлению трамвайной инфраструктуры на кольце ВГТЗ: здесь полностью завершены работы по демонтажу полотна, ведется подготовка к устройству основания нового пути. На днях специалисты приступили к демонтажу старых опор и контактной сети.
– Следующим этапом после демонтажа станет выемка грунта для устройства основания нового трамвайного полотна, – рассказали Volganet.net в пресс-службе мэрии Волгограда. – Также в планах на текущий год замена полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь».
Очередной этап реконструкции наземной линии скоростного трамвая, напомним, стартовал 13 мая на участке ул. 39-й Гвардейской – ул. Землянского.
В связи с этим СТ временно работает в границах «ВГТЗ» – «Ул. 39-й Гвардейской
- в будние дни электробус курсирует в границах «Ул. Тополевая – пл. Титова»;
- в выходные дни СТ на реконструируемом участке заменяют усиленные маршруты троллейбусов, работающих по Первой продольной магистрали.
Ранее Volganet.net сообщал, что в волгоградских трамваях кондукторов заменят автономными терминалами.
