Приёмка путепровода через железную дорогу должна была состояться к концу осени. Но стараниями строителей она прошла 11 сентября, на два месяца раньше запланированного срока. Сегодня на объект приехал глава региона.
— Это хорошее событие для жителей Волгограда, области. Все вы прекрасно знаете, что это одно из напряженных мест: здесь 5 поселков и десятки СНТ — сотни тысяч людей пользуются переездом. И мы знаем, какие здесь были пробки. Благодаря эффективной работе подрядчика, конструктивному взаимодействию с РЖД нам удается на 2 месяца раньше сдать этот проект, — сказал Бочаров.
Он поблагодарил дорожников за хорошую работу и напомнил о том, что на этом направлении предстоит ещё одно масштабное строительство — обход Нового Рогачика.
Новая путепроводная развязка протяженностью более 1,2 км построена на пересечении автодороги Новый Рогачик – Волгоград и железнодорожного перегона Горнополянский – Канальная, сообщили в пресс-службе главы региона. Её возвели после реконструкции участка железной дороги М. Горького – Котельниково – Тихорецкая – Крымская. Тогда пропускная способность выросла с 25 до 154 пар поездов в сутки, что привело к гигантским заторам, на которые жаловались и местные водители, и транзитные. Новый двухполосный надземный путепровод повысил скорость, безопасность и комфорт передвижения.
Подумали и о дачниках — рядом много СНТ. По обеим сторонам путепровода возвели остановочные павильоны, раньше остановка дачного автобуса была стихийной.
Путепровод построен по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» при сотрудничестве региона и компании РЖД. Вместе они строят ещё несколько аналогичных объектов, два введут в эксплуатацию до конца года.
— Мы определили шесть сложных участков пересечения автомобильных и железных дорог. Все работы идут с опережением графиков. Каждый из объектов непростой, но профессионализм строителей позволяет решать эти задачи, — добавил губернатор.
С 2014 года в регионе возведено 12 мостов и путепроводов; построено, реконструировано и отремонтировано более 4,3 тыс. км дорог.