Городские власти отчитались о ходе реконструкции трамвайного полотна на разворотном кольце скоростного трамвая на ВГТЗ – к этому моменту наполовину завершился демонтаж изношенной рельсошпальной решётки. По информации пресс-службе мэрии, только на данном разворотном кольце общая протяжённость полотна составляет порядка километра в однопутном исчислении.
Следующим этапом станет создание новой песчано-грунтовой подушки и балластной призмы. Затем рабочие уложат новые шпалы и современное рельсовое полотно, при монтаже которого для создания бесшовного пути будет применяться технология алюмотермитной сварки. Ежедневно на объекте трудятся более 20 рабочих, задействовано четыре единицы спецтехники.
– Для обеспечения работы скоростного трамвая в привычных для горожан границах в районе ул. Шурухина – в 60 метрах от въезда на кольцо – специалисты смонтировали стрелочный перевод и остановочную платформу, с которой временно осуществляется посадка и высадка пассажиров. Подходы к платформе оборудованы тротуарами с твёрдым покрытием, – уточнили в горадминистрации.
Также в текущем году запланированы работы по реконструкции полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит», в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь» и на участке от улицы 39-й Гвардейской до улицы Землянского, что составляет свыше 4 км в однопутном исчислении.
О схеме организации движения транспорта при выполнении данных работ будет сообщено дополнительно.