Volganet
В Волгограде ещё на трёх улицах стартовали работы по комплексному обновлению дорожного полотна – рабочие и спецтехники вышли на улицу Тулака в Советском районе, улицу Толбухина в Дзержинском районе и улицу Вельботную в Кировском районе. Отметим, что последние две улицы будут восстанавливать на всём их протяжении – это свыше 1200 метров.
Как рассказали в пресс-службе администрации Волгограда, все эти три объекта являются соединительными внутрирайонными проездами, обеспечивающими жителям как многоквартирных домов, так и частного сектора удобный выезд на основные городские магистрали. При этом две последних улицы подлежат восстановлению на всем своем протяжении – это 1240 метров и 1025 метров соответственно. На улице Тулака комплексно будет восстановлен полукилометровый участок, где наблюдается самое оживлённое автомобильное движение.
– Ранее на всех трёх объектах не проводилось комплексное обновление дорожного полотна – выполнялся лишь ремонт картами наиболее изношенных участков для обеспечения безопасного проезда, – пояснили в мэрии.
Сейчас рабочие демонтируют старый бортовой камень. После установки новых дорожных бортов и полного снятия старого асфальта подрядные организации приступят к укладке нового двухслойного полотна по всей ширине проезжей части.
– Верхний слой будет выполнен из современного щебёночно-мастичного асфальтобетона, устойчивого к транспортным нагрузкам и негативному воздействию непростого волгоградского климата. Также будет восстанавливаться и тротуарная часть дороги в имеющихся границах, – добавили в горадминистрации.
Кроме улицы Толбухина в Дзержинском районе идёт восстановление автомобильных проездов по улицам Шекснинской, Космонавтов, Восточно-Казахстанской и Дорожной, в Советском районе бригады вышли также на улицы Тормосиновскую, Алексеевскую и академика Королёва.
Всего же в текущем дорожно-строительном сезоне в рамках нацпроекта «Безопасные качественный дороги» комплексному восстановлению подлежат, напомним, 43 участка улично-дорожной сети общей протяженностью более 33 километров.
