Софья Наумова
Обновлённая линия связала Советский и Тракторозаводский районы города, пассажиры, как и прежде, смогут пользоваться популярным транспортом в интервале до 5 минут в часы пик.
31 октября, после завершения основных работ по реконструкции наземной линии скоростного трамвая, началась перевозка пассажиров. Фактически за все время реконструкции построено новое трамвайное полотно протяженностью порядка 21 км в однопутном исчислении, рассказали в городской администрации. Но и это ещё не всё: специалисты заменили старые подстанции, построили линию контактной сети протяженностью свыше 10 км, смонтировали 14 стрелочных переводов и 7 трамвайно-автомобильных переездов. Большая и не видимая для пассажиров работа проведена с коммунальной системой линии.
Пока рабочие доделывают остановки общественного транспорта, ради безопасности пассажиров не будет функционировать часть из них.
Например, 31 октября трамваи временно не будут останавливаться на станциях Дворец спорта, Мамаев Курган, ЦПКиО, ТРК Европа.
Но уже с 1 ноября в работу вводится станция ЦПКиО, с 4 ноября — Мамаев Курган, далее остальные — по мере готовности платформ.
Чуть сменила локацию и конечная остановка на Тракторном: она перенесена в район пересечения трамвайного полотна с улицей Шурухина. В 60 метрах от въезда на кольцо специалисты смонтировали временные стрелочный перевод и остановочную платформу.
Нынешний ремонт СТ самый масштабный с момента его строительства в 80-ые года прошлого столетия. Он позволит обеспечить дальнейшую работу скоростного трамвая, сделает более плавным его ход, а также более скоростным.
