В Волгограде эксперты регионального отделения Общероссийского народного фронта проверили, как в городе-герое отремонтировали дороги. Всего в этом сезоне в областной столице обновили 50 магистралей, 13 из которых – с интерактивной карты проекта ОНФ «Дорожная инспекция/Карта убитых дорог». Еще на четырёх участках ремонт вышел на финишную прямую. Однако обследование показало, что новые дороги в Волгограде далеки от идеала и зачастую выполнены некачественно.
В первую очередь «фронтовики» обратили внимание именно на те улицы города, которые волгоградцы нанесли на интерактивную карту dorogi-onf.ru. Так, подрядчики уже убрали тяжёлую технику с улиц Гидростроителей, Гончарова, имени Героев Шипки, Кузнецова, Полоненко, Осипенко, им. генерала Штеменко, Башкирской, Гранатовой, Вязовой, Лазоревой, Гремячинской, а также с Университетского проспекта. К завершению близятся работы на улицах Кузнецкой, Академической, Автозаводской и Автотранспортной.
Увы, результаты проверки показали, что практически на всех территориях ремонт выполнен с нарушениями. Активисты ОНФ обнаружили типичные недочёты: старые бордюрные камни не заменили на новые, а если и поставили новые, то без понижений в нужных местах, новая разметка уже затёрта, а также нет обратной засыпки на обочинах.
Кроме того, активисты ОНФ отметили, что на проезжей части по улице Кузнецова нет элементов безопасности – «лежачих полицейских». При этом на улице располагаются детско-юношеский центр и поликлиника. А на проезжей части улицы Лазоревая на новом асфальте уже появилась колея, хотя не прошло ещё и нескольких месяцев со дня завершения ремонта.
И только состояние обновлённой проезжей части улицы имени генерала Штеменко не вызвал никаких, абсолютно никаких нареканий у «фронтовиков». Здесь эксперты ОНФ увидели самую приемлемую картину: идеальное новое покрытие, хорошие бордюры с понижениями в необходимых местах, мастичная разметка и хорошие примыкания.
– Наши замечания мы отправили в областной комитет транспорта и дорожного хозяйства региона с просьбой устранить их до конца действия подрядных договоров, – сообщил член регионального штаба ОНФ, координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Волгоградской области Армен Оганесян.