Александр Иванов
Ежедневно в подвластных СМИ мы читаем отчёты властей о том, какие дороги региона приводятся в порядок и сколько миллионов рублей тратится на это. Если верить чиновникам, то лишь около 25% дорог области не соответствует нормативам и требует ремонта. Однако данные Росстата свидетельствуют об обратном.
Ремонт с осложнениями
Согласно исследованию о качестве дорог в России, в Волгоградской области на конец 2018 года соответствовало нормативам лишь 38,6% автодорог. При этом данные региональных властей о количестве отремонтированных дорожных объектов цифрами статистики не подтверждаются. С 2014-го года показатель «хорошести» дорог вырос лишь на 2,6% – в 2014 году нормативам соответствовали лишь 36%.
Справедливости ради стоит отметить, что дороги в области действительно ремонтируют. Другой вопрос — почему показатель нормативности не растёт?
На него ответили эксперты регионального отделения Общероссийского народного фронта, которые проверили, как в городе-герое отремонтировали дороги. Напомним, всего в минувшем сезоне в областной столице обновили 50 магистралей, 13 из которых – с интерактивной карты проекта ОНФ «Дорожная инспекция/Карта убитых дорог».
Как показала проверка, новые дороги в Волгограде далеки от идеала и зачастую выполнены некачественно.
Так, старые бордюрные камни не заменили на новые, а если и поставили новые, то без понижений в нужных места. Новая разметка уже затёрта, нет и обратной засыпки на обочинах. На многих участках в необходимых местах отсутствуют «лежачие полицейские», а на некоторых дорогах уже появилась колея – как, к примеру, по улице Лазоревая в Кировском районе Волгограда.
А как у них
К счастью, Волгоградская область хотя бы не попала в рейтинг регионов с самыми «убитыми» дорогами. Так, меньше всего нормативам дороги соответствуют в Республике Марий Эл (1,4%), Саратовской области (9,9%), в Республике Калмыкия (11,8%), Архангельской области (15,4%), Магаданской области (17%), Республике Алтай (19,4%), Костромской области (19,9%), Республике Крым (21,1%) и Рязанской области (22%).
Лучше всего чувствуют себя автомобилисты Москвы, где 97% дорог соответствуют нормативам. В лидерах — Ханты-Мансийский автономный округ (84,5%), Ставропольский край (74,9%), Красноярский край (71,4%), Республика Ингушетия (70,4%).
Очень неплохие показатели – 60-70% качественных дорог — в Воронежской области, Республике Хакасия, Краснодарском крае, Тюменской области, Ямало-Ненецком автономном округе, Санкт-Петербурге, Пензенской, Московской и Белгородской областях.
