Софья Наумова
Одной из главных городских тем сегодня, 19 июня, стал выход на линию новых трамваев модели «Львёнок». Первые пассажиры современных трамваев уже оценили их достоинства – вместе с горожанами радостные эмоции разделил и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, который неожиданно для всех появился на конечной остановке «Школа №36» на Ангарском.
Как рассказали в пресс-службе губернатора, Андрей Бочаров оценил не только внешний вид новых вагонов, но даже проехал несколько остановок вместе с остальными пассажирами, не забыв оплатить проезд.
После губернатор рассказал горожанам о планах развития гортранспорта.
– Когда мы говорим о модернизации, это касается не только скоростного трамвая, это касается всего транспорта. В течение 10 лет мы проведём серьезную работу, — Андрей Бочаров отметил, что речь идет в целом о переходе к новой современной схеме транспортного обслуживания населения. – Новая схема будет включать все виды транспорта. Это потребует формирования новых линий, в том числе трамвайных, приобретения дополнительной техники, создания якорных объектов: современного автовокзала, речного порта, транспортно-пересадочных узлов. Сейчас это прорабатывается на уровне профессионального сообщества. Но это первые шаги. В этом году осуществим поставку и вывод на линию всех трамваев — приглашаю в конце года проехать и на новом трехсекционном трамвае по маршруту СТ.
Напомним, первые девять вагонов из крупной партии закупленных трамваев модели «Львёнок» вышли на линию сегодня, 19 июня: на этом маршруте они заменили устаревшую «Татру». Подвижной состав поступил в рамках реализации инвестиционного соглашения между регионом, администрацией Волгограда и АО «ЭлектроТранспортПлюс».
Всего для Волгограда закуплено 62 трамвая «Львенок» и «Невский»: 38 – для работы на линии скоростного трамвая, а 24 – для обслуживания других городских маршрутов. Это позволит сразу на 60% обновить трамвайный парк.
Спраvка Volganet.net:
Один «Львёнок» способен вместить порядка 150 пассажиров, а трехсекционный «Невский» – до 205-ти. Обе модели низкопольные, имеют выходы из салона на обе стороны, что позволяет эксплуатировать их на линиях, не оснащённых разворотными кольцами, а также в условиях ремонта путей.
Трамваи оборудованы USB-розетками для зарядки мобильных устройств, системой климат-контроля, механическими аппарелями для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками. Уделено внимание и созданию комфортных условий для водителей: система видеокамер установлена по периметру вагона, что упрощает наблюдение за дорожной обстановкой; часто используемые кнопки вынесены на подлокотник.
