Яна Волкова
Ремонты НПЗ создают риски
Как пишет «Коммерсантъ», новая волна нехватки топлива может прийтись на сентябрь из-за плановых ремонтов на крупных российских предприятиях и белорусском Новополоцком НПЗ («Нафтан»). В плановый ремонт выходят и крупные российские заводы, например ТАИФ .
Белоруссия в последние месяцы активно замещала своими объёмами упавшую выработку российских заводов. В июле страна поставила рекордные 212 тыс. тонн бензина и 162 тыс. тонн дизельного топлива. Однако в августе отгрузки белорусского топлива уже начали сокращаться: продажи железнодорожных партий бензина с 20 июля по 12 августа составили всего 21 тыс. тонн против 165 тыс. тонн за предыдущий период.
Дополнительный риск создают атаки на НПЗ, которые остаются непредсказуемым фактором и могут наложиться на и без того ограниченное предложение в сентябре–октябре .
Индийский бензин не спасает ситуацию
Снижение белорусских отгрузок может компенсироваться импортом из Индии, однако, по данным «Ъ», такой товар, скорее всего, пойдёт на АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), минуя биржевой рынок .
Первые 60 тыс. тонн индийского бензина компании Nayara Energy были доставлены в Мурманск в начале августа. Однако топливо до сих пор не поступило на внутренний рынок — оно остаётся на танкерах в порту из-за ценового спора.
Мнение волгоградского эксперта
Председатель межрегиональной общественной организации «Движение автомобилистов» Армен Оганесян в беседе с корреспондентом Volganet.net высказал обеспокоенность текущей ситуацией на топливном рынке Волгоградской области.
«Надо признать, что ситуация с бензином в регионе тяжёлая вопреки заявлениям властей, что всё под контролем. Под контролем — это тогда, когда везде есть топливо и люди без проблем заправляются. А когда стоишь в очереди, которая тянется на многие десятки метров — это уже не нормальная ситуация», — говорит эксперт.
По его словам, осенью ряд НПЗ уйдут на плановые ремонты, и тогда ситуация может ещё больше усугубиться:
«Скоро многие заводы, которые ещё действуют, будут уходить на ремонт. Это тоже выбьет определённое количество предприятий из общего списка», — подчеркнул Оганесян.
Эксперт полагает, что непростая ситуация на топливном рынке непременно отразится негативно на ценах не только на бензин, но и на продукты и услуги:
«Думаю, что цены на бензин продолжат постепенное повышение, которое мы и так наблюдаем. А топливо – это основа для всей экономики, что повлечёт за собой тотальное подорожание всего», — считает Оганесян.
По его словам, на сегодняшний день главная задача властей — уделить особое внимание защите нефтеперерабатывающих предприятий в условиях специальной военной операции.
«Уверен, что руководство страны это понимает и принимает все возможные меры. Будем надеяться, что ситуация непременно стабилизируется», — добавил эксперт.
Что происходит на заправках сейчас
По данным автомобилистов, на некоторых заправках Волгограда периодически возникают очереди, а на минувшей неделе на ряде АЗС отсутствовал бензин АИ-95. Согласно информации из открытых источников, отдельные заправки работают с ограничениями — в частности, в регионе 1 августа вновь вводились лимиты на отпуск топлива.
Власти призывают водителей заправляться по мере необходимости, не создавая искусственного ажиотажа. Однако эксперты предупреждают: с наступлением осени ситуация может ухудшиться, и автомобилистам стоит быть готовыми к новым ограничениям и росту цен.
