Екатерина Тихонова
В Волгоградской области, несмотря на наступление зимы, продолжаются работы по возведению, пожалуй, самой долгожданной трассы – обхода Волгограда. Стартовало строительство в июле этого года – на сегодня готовность объекта составляет 10%.
Как рассказали в пресс-службе ФКУ Упрдор Москва- Волгоград, сейчас дорожники работают сразу на нескольких участках.
Так, у пересечения будущей обходной магистрали с федеральной трассой А-260 идёт формирование земляного полотна основного хода дороги, для чего на объект уже завезено порядка 500 тысяч кубометров грунта. Специалисты также укладывают дополнительные слои из песка и щебёночно-песчаной смеси, а для их разделения и усиления основания дороги устраивают георешётку. Там же возводят новую транспортную развязку.
Для строительства путепровода через трассу А-260 специалисты уже устроили фундаменты для четырёх опор из пяти и приступили к формированию ростверков. Кроме того, началась работа по погружению свай на объекте строительства моста через балку Яблоневую.
На пересечении строящегося обхода с региональной трассой Качалино – Степной – аэропорт Гумрак начато формирование основного хода дороги и съездов с будущей развязки, для чего специалисты устраивают нижние слои основания. Продолжается строительство временной объездной дороги и возведение моста через балку Попова: здесь уже завершены две опоры из пяти, остальные – в разной стадии готовности.
Напомним, строительство обхода Волгограда производится по двум направлениям, но оба объекта планируется ввести в строй в 2024 году.
Участок II этапа – это 25-километровая четырёхполосная дорога, которая пройдет в обход Волгограда и соединит между собой сразу несколько трасс: федеральные Р-22 «Каспий» (направление на Москву), А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной и региональную Качалино – Степной – аэропорт «Гумрак». Для этого возведут три разноуровневые транспортные развязки. Также в составе объектов – 13 мостовых сооружений. Около 15 тысяч автомобилей в сутки – таков объём трафика, который придётся на построенный в ходе II этапа участок, именно столько машин благодаря новой дороге будет выведено из областного центра.
