Волгоградцы бурно обсуждают одну из сенсаций этого дня – власти Волгограда объявили о реорганизации автобусного предприятия МУП «ПАТП-7» и, соответственно, увольнении всех работников. Однако чиновники тут же оговорились: увольнение – это формальная, техническая мера, и без работы никто из водителей «ПАТП-7» не останется. Если, конечно, они добровольно не захотят сменить место работы. Заодно в мэрии объяснили, почему понадобилась реорганизация муниципального предприятия.
По словам чиновников, до 1 января 2025 года большая часть ГУПов и МУПов в нашей стране должна быть ликвидирована или преобразована в предприятия иной формы собственности (ФЗ №485). Единственное исключение из списка – предприятия, осуществляющие перевозку пассажиров наземным ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ транспортом, то есть трамваями и троллейбусами, а также метрополитеном и монорельсовой техникой.
Таким образом, волгоградский МУП «Метроэлектротранс» реорганизации не подлежит и продолжит работу в прежнем режиме. Более того, после ликвидации МУП «ПАТП-7» станет фактически отдельным подразделением «Метроэлектротранса».
– Изменения водители и другие работники автобусного парка, а также пассажиры не почувствуют – формат и режим работы муниципального автобусного парка сохраняется в прежнем режиме, все работники МУП «ПАТП-7» при желании будут трудоустроены в МУП «Метроэлектротранс» на аналогичных условиях, – заверили в пресс-службе мэрии Волгограда. – Базироваться новое автотранспортное подразделение МУП «Метроэлектротранс» будет на тех же площадках, на которых сегодня работает МУП «ПАТП-7». Не повлечёт реорганизация и изменения условий работы действующих сотрудников МУП «Метроэлектротранс» и обслуживания пассажиров электротранспорта.
На перевод сотрудников из одного предприятия в другое, по подсчётам чиновников, пройдёт в ближайшие месяцы. При этом все работники автотранспортного предприятия в рамках ликвидации получат денежные компенсации за неиспользованные дни очередного отпуска.