in

Аналитик Жуков: визит главы Росавтодора подтверждает стратегическое значение волгоградских дорог для экономики Юга России

фото: администрация Волгоградской области

Член общественной палаты Волгоградской области Сергей Жуков в своём Telegram-канале назвал ключевым фактором успеха стратегическое видение руководства региона, которое превратило транспортные проекты из локальных в часть общероссийской инфраструктуры.

По мнению аналитика, проекты вроде обхода Волгограда, новых этапов мостового перехода через Волгу и развязок в Волго-Ахтубинской пойме имеют значение далеко за пределами региона.

«Сегодня важно не просто строить дороги, а вписывать их в экономику страны. Волгоградская область находится на пересечении крупных транспортных направлений, и от качества этой инфраструктуры зависит развитие промышленности, логистики и бизнеса далеко за пределами региона», — написал Жуков.

Он обратил внимание, что глава Росавтодора Роман Новиков во время визита отметил: эти проекты «закрывают потребности развития всей дорожно-транспортной сети Юга страны». Это подтверждает, что речь идёт не о региональных стройках, а о развитии важных для страны транспортных маршрутов.

«Ключевую роль здесь сыграло именно стратегическое видение руководства региона. Можно бесконечно заниматься локальными вопросами и ремонтом отдельных участков дорог, а можно смотреть на несколько шагов вперёд и понимать, какое место область должна занимать в транспортной и экономической системе страны», — отметил аналитик.

По его словам, несколько лет назад региональные власти увидели не просто проблему транспортной нагрузки, а возможность превратить географическое положение в конкурентное преимущество. Федеральному центру были предложены комплексные решения, связанные с развитием всего транспортного каркаса территории.

«Убедить федеральный центр выделить средства на такие масштабные проекты само по себе непросто. Но ещё сложнее последовательно реализовывать их на протяжении многих лет. Сегодня мы видим, что эта работа даёт результат. Причём результат важен не только для жителей региона, но и для экономики страны в целом», — подчеркнул Жуков.

В итоге, резюмировал аналитик, это история не про километры асфальта, а про умение видеть перспективу, принимать стратегические решения и последовательно добиваться их реализации. Именно такой подход позволяет региону участвовать в решении задач федерального масштаба и создавать дополнительные возможности для развития собственной экономики.

Импортозамещающее производство систем капельного орошения создано в Волгоградской области