Екатерина Тихонова
В конце прошлого 2021 года одной из самых обсуждаемых новостей в Волгограде стало известие об отмене или корректировке большинства городских автобусных и троллейбусных маршрутов. Да что там говорить: власти Волгограда устроили настоящую транспортную революцию, как в шляпе волшебника перемешав все привычные направления: какие-то ликвидировали вовсе, какие-то подвергли серьёзным изменениям. Однако оказалось, что сюрпризы ещё не закончились.
Так, с 1 января из расписания городских автобусов пропал маршрут №20, который соединял север Волгограда с центром – Аллеей Героев. В мэрии пояснили: этот автобус дублировал троллейбусный маршрут №9, который теперь останется единственным с конечной остановкой на площади Куйбышева в микрорайоне Тулака.
Неизвестно, насколько оправданы эти изменения, ведь теперь у жителей Краснооктябрьского района осталось всего два способа добраться до центра города: либо на укороченном автобусном маршруте №95, который теперь довозит пассажиров только до Тулака, либо на троллейбусе №9, который вряд ли справится с таким пассажиропотоком.
Напомним также, что с 1 января изменилась схема движения ещё у ряда городских маршрутов: автобус №55 перекинули с «Родниковой долины» до Детского центра, автобус №35 вместо Тулака повезет до Речпорта. Изменил маршрут и автобус №85 «Жилгородок – Родниковая Долина», а автобус №77 теперь заезжает в гору к ВолГУ.
Что касается электротранспорта: троллейбус №9 теперь ездит от Тулака на Нижний поселок ВГТЗ, троллейбус №10а идет от Землячки уже до Спартановки, а троллейбус №8, напротив, ездит от Спартановки до Детского центра.
Также напомним, что с 1 января 2022 года власти Волгограда повысили тарифы на проезд в муниципальном транспорте.
